本文摘要：卡特彼勒(CATERPILLAR)797系列是车中当之无愧的王者，亦如卡特彼勒在工程机械中的霸主地位一样，无以动摇！ 几个非常简单的例子：CATERPILLAR797所用于的59/80R63轮胎是当前世界上仅次于的轮胎，直径约4.03m，重5.3t，每只耗资为2.9万美元，6个轮胎与6辆宝马3系等值；797的24缸发动机排量约117L，油箱容积超过6813L，百公里油耗788L，顶级跑车也无法望其项背；而它的价格也某种程度让人云彩，低于也要343万美元。

卡特彼勒(CATERPILLAR)797系列是车中当之无愧的王者，亦如卡特彼勒在工程机械中的霸主地位一样，无以动摇！　　几个非常简单的例子：CATERPILLAR797所用于的59/80R63轮胎是当前世界上仅次于的轮胎，直径约4.03m，重5.3t，每只耗资为2.9万美元，6个轮胎与6辆宝马3系等值；797的24缸发动机排量约117L，油箱容积超过6813L，百公里油耗788L，顶级跑车也无法望其项背；而它的价格也某种程度让人云彩，低于也要343万美元。　　在2008年9月的MINExpo展览上，最新版CATERPILLAR797F登场，此型号装备了排量106L的CatC175-20ACERT柴油机，仅次于功率比797B减少了333kW，依然保有CAT传统的机械传动方式，其油箱容量超过7571L，仅次于设计车速67.6km/h。

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